DKW – industrial history

Dampf-Kraft-Wagen (German: steam-driven car) or DKW is a historic car and motorcycle marque. In 1916, the Danish engineerJørgen Skafte Rasmussen founded a factory in Zschopau, Saxony, Germany, to produce steam fittings. In the same year, he attempted to produce a steam-driven car, called the DKW. Although unsuccessful, he made a two-stroke toy engine in 1919, called Des Knaben Wunsch — ”the boy’s desire”. He also put a slightly modified version of this engine into a motorcycle and called it Das Kleine Wunder — ”the little marvel”. This was the real beginning of the DKW brand: by the 1930s, DKW was the world’s largest motorcycle manufacturer.

Osmo Kalpala servicing his DKW during the 1956 Rally Finland.

Ett stålbad väntar branschen – Åkeri & Transport

Ett stålbad väntar branschen – Åkeri & Transport
— Läs på www.akeritransport.se/ett-stalbad-vantar-branschen/

De kör åt Volvo för slavlöner

Ruskvädersgatan klockan 18. Minibussen är urlastad och chaufförerna kan pusta ut efter en lång dag. Deras kontakt med det svenska
— Läs på arbetet.se/2011/11/25/de-kor-at-volvo-for-slavloner/

Detta skriver Mats Pejer på tidningen Arbetet. Artikeln är daterad till 25/11 2011

Da Capo café ligger vid torget som är pulsslaget i Nora

Det är mulet. Regn. Dis.

Bakelser med grädde som flyter ut på fatet. En glas med choklad med dito inverkan.

Folk umgås. Någon talar i telefon. På en möbel från förr står en mjölkkanna och minner om tiden innan mjölkpaketen. Handtaget ligger an mot kannkroppen och verkar vänta på att någon tar tag och lyfter den. Det rostfria materialet är ett måste i mjölkhanteringen.

Caféet ropar igår. Inredningen är gammal och ny. Bordsskivorna är mycket väl använda.

Fattas bara att några stenplattor från Anders Eldemans radioprogram med samma namn som Caféet går igång

Annika Forsberg använder det gamla slagbordet som underlag för vykorten